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Le char de combat « Leopard » 2 A7 pour la Bundeswehr (Armée allemande)
Le 10 décembre 2014, la Bundeswehr a officiellement reçu les 20 premiers chars de combat « Leopard » 2 A7 (DEU). L’article traite l’histoire de la construction de ce char ainsi qu’une perspective concernant des développements futurs.
L’Augusta Bell 212 reçoit son « Midlife Update »
Depuis 1980, l’hélicoptère de transport Agusta Bell 212 est en service dans l’Armée fédérale autrichienne. Il fit ses preuves lors des missions à l’intérieur et à l’extérieur du pays. Avec cette mise à jour de milieu de vie (Midlife Update), la durée de vie de cet hélicoptère augmentera de 25 ans.
Musée allemand de la marine
Le musée allemand de la marine à Wilhelmshaven montre le développement des marines allemandes depuis 1848. Ce musée qui se trouve sous la direction d’une association privée existe depuis 1998.
Psychologie : Rendre le service des cadres plus attrayant
L’Armée fédérale autrichienne - 20 ans de « Partenariat pour la Paix »
Le 20 février 1995, le ministre des Affaires étrangères de l’époque,
Alois Mock, signa l’accord-cadre réglant la participation au Partenariat pour la Paix (PpP). L’Autriche devint ainsi le 25e état participant à cette initiative.
Évaluation - Disponibilité opérationnelle dans l’Armée fédérale autrichienne
Les armées de différents états, qui remplissent ensemble des tâches et des missions, ont besoin des mêmes standards. Des évaluations, selon des critères internationaux, vérifient ces standards et garantissent la base pour la coopération.
La réserve opérationnelle de l’Armée fédérale autrichienne 2018 (ÖBH2018) - Nouveau système incitatif
Pour garantir le succès de « la réserve de l’ÖBH2018 » l’attribution des postes d’éléments d’organisation à des conscrits de la réserve opérationnelle est d’une importance décisive. Pour inciter la mobilisation du nouveau personnel, un système financier incitatif fut créé.
Le Sergent-Major de commandement : La sécurité du point de vue global
Pilot-Intended Crash - Possibilités de prévention
Le crash intentionnel d’un avion par le pilote (Pilot-Intended Crash) est une cause d’accident très rare, mais d’autant plus tragique et plus spectaculaire, lorsque cela arrive malgré tout. Pourrions-nous éviter de tels incidents et existe-t-il des déductions à tirer pour l’Armée fédérale autrichienne (ÖBH) ?
Mobilité aérienne - Une comparaison de la terminologie
Depuis 1972, le 25e Bataillon d’infanterie réalise une « formation de parachutage ». Quelle est toutefois sa place au niveau international ? La comparaison des notions de mobilité aérienne doit contribuer à la réponse à cette question.
« Handwerk (Artisanat) 15 » - Protection nationale
En 2015, le centre de gravité de l’entraînement de la 4ème Brigade mécanisée fut l’exercice au niveau de corps « Handwerk 15 (Artisanat 15) ». Avec le scenario - Protection nationale - la systématique d’entraînement de la 4ème Brigade mécanisée est poursuivie de façon conséquente. L’emploi de différentes fonctions opérationnelles dans des groupements tactiques interarmes renforcés, ainsi que leur coordination et la collaboration avec d’autres organisations d’intervention dans le cadre de la coopération civilo-militaire se trouvèrent au premier plan de cet exercice.
Emergency Response Team Air - ERTA
Depuis 2007, l’Armée fédérale autrichienne met, le cas échéant, un « emergency Response team Air »(ERTA) à disposition pendant des opérations de sécurité aérienne dans le cadre des événements majeurs militaires ou civils. La mission de cet élément aéromobile est de réagir rapidement et avec qualité à des événements exceptionnels ainsi que de prendre les premières mesures sur place. Celles-ci constituent la base pour un emploi ultérieur des forces militaires ou civiles.
